根据国家发展改革委《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，我县提前布局新能源充电设施发展，谋划县域新能源充电桩及停车场项目（一期），计划投资达2.5亿元，为郎溪县新能源充电设施建设按下了“加速键”。

适度超前谋划。目前，县城建成区共有54个充电桩，各乡镇充电桩共64个，对比县境内上牌435辆新能源汽车数据，自2017年起，年平均增长速率达到53.99%，增速较快，无法满足使用需求，且现有充电设施布局不均衡。为加强全县充换电设施发展的顶层设计，按照“桩站先行，适度超前”原则，编制《郎溪县充电桩国土空间专项规划》，推进充电设施建设，建立覆盖全县的充换电服务网络。

提高配建比例。根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》“大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%”，为满足我县电动汽车及充（换）电设施发展需要，县城建成区和各镇政府驻地新建公共停车场按不低于20%车位比配建充电设施，县城区及开发区规划建设公用充（换）电桩1951个，其中2处为绿岛式公用充电站；各镇驻地及旅游景点规划建设公用充（换）电桩1008个。

探索创新模式。积极探索创新充电基础设施建设、运营、维护模式，在建设环节，重点在公共充电设施与社区充电设施上发力；在运营环节，重点加大充电网络建设运营支持力度；在维护环节，重点提升充电基础设施运维服务体验。参考合肥、上海、杭州等城市探索性地对审核合格的充电设施投资运营企业、支持自(专)用桩共享改造的物业、个人消费者自用充电桩在用地、用电、价格、税收等方面给予政策支持。