驾车行驶中

有这样一种悲剧

叫做

“你在我面前

我却看不见你”

没错

说的就是“视觉盲区”

很多意外事故就发生在这个区域

 

·近日，在淮南市谢家集区，一辆三轮车的驾驶人在左侧视线被遮挡、视野有盲区的情况下，强行掉头，与正常行驶的出租车相撞，万幸的是事故未造成人员伤亡。经交警认定，电动三轮车驾驶人掉头未让直行车辆先行，负事故的全部责任。

 

·近日，淮南市寿县发生一起道路交通事故，一辆大货车在路口右转时，因视线盲区且未停车让行，与一辆直线行驶的电动车发生碰撞，致电动车驾驶员被卷入车底，身上多处骨折，所幸无生命危险。

 

·近日，淮南市潘集区。一辆大型货车从黄河路右转弯进入天柱山路时，由于货车盲区、驾驶员观察不细致，与一辆直行的电动车发生碰撞，致电动车驾驶员被卷入车底，事故造成电动车驾驶员身上多处骨折，在周围群众的及时抢救下，所幸电动车驾驶员无生命危险。经过交警认定，大货车驾驶人在此次事故中，负全部责任。

 

一图看懂大货车盲区

 

 

 

A、B、C区—半盲区：危险范围视大车尺寸而定。

 

D区—全盲区：处于驾驶人直接的视线范围及三块后视镜的视线范围外。

 

E区—全盲区：因挡风玻璃左右的A柱挡住视线形成盲区。

说了这些还不明白？不要紧！以下几点交通安全小知识让你瞬间秒懂！

珍爱生命，安全出行

 

1.大车视觉有盲区

行人、骑车人（电动车、自行车、摩托车）和小汽车驾驶人一定要熟记大型车辆盲区的位置，抛开“对方司机能看见我”、“大型车辆会绕开我”等以自我为中心的想法。

 

 

2.安全距离留三米

尽量远离大型车辆，尽可能保持3米以上的（相当于2辆自行车长度）的距离，特别是装满货物或超载的车辆，以防追尾、刹车不及、车辆侧翻等造成事故。即使大型车辆是处于静止熄火状态，也不要在车前、后方停留、休息、玩耍等，以防汽车突然启动或倒车，躲闪不及造成伤害。

 

3.超越大车辆先鸣笛

小车在超越大型车辆时，应选择视野良好的直道，从左侧规范超车，在不禁鸣喇叭的路段超车时，一定要先鸣笛、闪灯（大灯快速双闪），提醒大型车辆司机注意。

 

4.大车辆转弯不抢行

大型车辆转弯有10米左右的内轮差，行人、骑车人（电动车、自行车、摩托车）和小汽车驾驶人千万不能闯红灯、超越（斑马）线，否则很可能会卷入车轮下。千万不要和大型车辆抢道，绿灯亮时也要尽量让大货车先行，宁停三分，不抢一秒。

 

5.超越大车辆先鸣笛

小车在超越大型车辆时，应选择视野良好的直道，从左侧规范超车，在不禁鸣喇叭的路段超车时，一定要先鸣笛、闪灯（大灯快速双闪），提醒大型车辆司机注意。

 

6.“司机大佬”要注意作为大型车辆司机，更要做好自身安全防范，在大型车辆盲区加装视频探头，或增加辅助后视镜、反光镜，减少视觉盲区、死角。在车辆启动前，最好能探探身子、打开车门查看，转弯时一定要左右都要留心查看，减慢车速，不禁鸣的路段最好鸣笛示警，从而减少事故隐患，避免悲剧发生，也让自己免受不必要的财产损失和法律纠纷。

 

 

 

蜀黍给你算算“盲区”这笔账
1.法律成本

《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

2.经济成本车辆损坏维修费

医疗费用

3.时间成本配合事故调查的时间

康复时间

4.社会成本因车辆盲区导致的交通事故后果影响深远，受害者家庭的破碎，致伤后的家庭危害、致残后的家庭危害、死亡后的家庭危害，对社会和谐稳定造成影响。5.危害成本“死亡弯月”——大货车“内轮差”：大货车在右转弯时，前、后车轮的运动轨迹不在一条弧线上，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差即“内轮差”。而且，车身越长，“内轮差”的范围就越大。行人、非机动车骑行者处在“内轮差”区域，可能会避开转弯车辆的右前轮，但无法避开右后轮，极易被刮倒、卷入车底发生碾压事故。

 

如何避免货车盲区事故呢？

▼

 

1.货车驾驶人要养成良好的驾驶习惯

 

货车驾驶人要养成良好的驾驶习惯，在起步、转弯、倒车时要注意视觉盲区，尤其是注意右前侧的其他车辆、非机动车、行人，避免因视觉盲区和内轮差发生事故。

 

2.非货车驾驶人、骑车人、行人等交通参与者应注意大货车盲区

 

①远离盲区

行驶时不要在货车两侧盲区并排行驶，也不要紧跟在货车后行驶。

 

②注意内轮差

尽量远离正在转弯或者准备转弯的大货车，等待其通过后再通行。

 

3.保持车距

①跟车行驶时应注意保持车距，跟随大货车行驶时应适当加大跟车间距，否则正处于大货车后方盲区，大货车驾驶人无法观察后方行车环境，易引发事故。

②超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前变更到货车左侧车道，临近货车时交替使用远近光灯或鸣笛示意，超越货车后不要立刻变回原来车道，应远离货车行驶一段距离再驶回原车道，切忌弯道超车。

③被大货车尾随时，应与其保持车距，并及时变更至快车道行驶。

 

面对如此危险的“死亡弯月”驾驶人、行人都应该高度警惕严格遵守交通规则通行时尽量远离大车盲区守法规知礼让、安全文明出行