关于优化郎溪县公共停车场收费、推行便民年卡的建议
当前我县部分公共停车场执行每日10元临时停车封顶价，长期来看既加重群众停车负担，也造成公共停车资源大量闲置。周边小区停车供需矛盾突出，车辆挤占消防通道、绿化带等现象频发，既影响市容环境，也埋下安全隐患。
公共停车场本应以便民利民、盘活资源、疏堵结合为导向，兼顾社会效益与运营可持续性。为此提出以下优化建议：
一、现状问题
1、收费门槛偏高，资源闲置严重
按每日10元计费，年停车成本约 3650 元，远超普通居民承受能力，导致停车场常年空置、利用率低下。
2、小区停车拥挤，安全隐患突出
周边小区车位紧张，大量车辆违规停放于消防通道、人行道及绿化区域，影响通行与居住环境，存在消防安全风险。
3、运营与民生失衡
停车场仅靠零散临时停车收费，收益不稳定；群众停车难、停车贵问题未得到有效缓解，背离公共设施便民初衷。
二、优化建议
1、增设长期停车套餐，推出便民年卡
面向停车场周边常住居民、上班族，推出年卡、月卡、季卡阶梯式优惠套餐，降低长期停车成本。
2、严控年卡价格，贴合民生承受力
建议小型客车年卡费用控制在500 元以内，折算日均约 1.37 元，兼顾百姓经济负担与停车场基本运维。
3、明确办理规则，提升便民性
凭身份证、房产证 / 租房合同、行驶证就近办理，限定周边居民申领。
实行 “一车一卡”、不固定车位、先到先停，保障资源公平使用。
简化办理流程，支持线下窗口与线上小程序双渠道办理。
4、分类施策，提高周转率
临时停车保留现有计费规则，满足短时办事需求。
长期套餐优先保障夜间与工作日停放，兼顾动态流转。
三、预期效益
1、便民惠民
大幅减轻群众停车开支，切实解决 “停车难、停车贵” 痛点。
2、盘活资源
显著提升停车场利用率，变闲置为常用，增加稳定运营收入。
3、改善秩序
有效分流小区周边违停车辆，畅通消防与通行通道，美化市容环境。
4、良性循环
以合理定价实现公共资源高效利用，兼顾民生需求与运维保障，体现公共服务公益性。
综上，推行500 元以内便民年卡，是兼顾民生福祉、城市管理与资源效益的务实举措，恳请相关部门调研采纳、尽快实施，让公共停车场真正服务于民、便利于民。